Diễn đàn tập trung vào các nội dung đang thu hút sự quan tâm của các doanh nghiệp logistics và doanh nghiệp đang xuất khẩu sang thị trường châu Âu – châu Mỹ như: (Hiện đại hoá hạ tầng cảng biển của Việt Nam và tối ưu hoá logistics; Ứng dụng công nghệ trong quản lý chuỗi cung ứng; Tăng cường hợp tác quốc tế trong lĩnh vực cảng biên để tạo thuận lợi cho vận tải hàng hoá, kết nối với các thị trường mới và mở rộng xuất khẩu; Tận dụng vận tải đa phương thức nhằm nâng cao hiệu quả, tiết kiệm thời gian, chi phí và thúc đẩy xuất khẩu hàng hóa trong bối cảnh mới.
Tại Diễn đàn các diễn giả đã nhận diện các cơ hội cũng như thách thức mới và đưa ra khuyến nghị về các vấn đề thực tiễn mà doanh nghiệp xuất khẩu sang khu vực thị trường Âu – Mỹ, đặc biệt là Hoa Kỳ và EU thường gặp. Bên cạnh đó, các diễn giả cũng đã chia sẽ nhiều giải pháp tối ưu hoá hoạt động logistics. Đối với khu vực thị trường đầy hứa hẹn này, các giải pháp logistics đóng một vai trò hết sức quan trọng trong việc duy trì tính bền vững, nâng cao tính chống chịu của chuỗi cung ứng, cũng như nâng cao sức cạnh tranh cho doanh nghiệp, mở ra cánh cửa mới cho nhiều ngành hàng xuất khẩu của Việt Nam.
Phát biểu tại Diễn đàn ông Tạ Hoàng Linh, Vụ trưởng Vụ Thị trường châu Âu – châu Mỹ cho biết trong bối cảnh thị trường thế giới đầy biến động, kinh tế thế giới gặp nhiều khó khăn, tổng cầu thế giới sụt giảm, sức ép đối với ngành logistics trong việc tối ưu hoá để cạnh tranh, giành được đơn hàng trở nên gay gắt hơn. Ngoài sức ép cạnh tranh về dịch vụ, các tiêu chuẩn mới của quốc tế về môi trường cũng đặt các doanh nghiệp dịch vụ logistics trước yêu cầu đổi mới, đòi hỏi doanh nghiệp logistics phải chủ động đầu tư, chuyển đổi mô hình sản xuất, kinh doanh theo hướng “xanh hóa”, nâng cao khả năng cạnh tranh, bảo đảm phát triển bền vững.
Diễn đàn được các doanh nghiệp đánh giá cao trong việc kết nối, cung cấp thông tin hữu ích, trao đổi kinh nghiệm thiết thực, hỗ trợ hiệu quả để doanh nghiệp vượt qua thách thức, đồng thời nâng cao khả năng cạnh tranh cho hàng hoá Việt Nam xuất khẩu sang thị trường châu Âu – châu Mỹ trong thời gian tới.
Nguyễn Thanh
